В Иркутской области в ЕГРН внесли сведения о границах территории Кругобайкальской железной дороги

По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире. Тоннели и каменные галереи КБЖД уникальны тем, что они строились по нетиповым проектам и не были перестроены в последующие годы, сохранив первоначальный замысел архитекторов и инженеров начала XX века. По объему, сложности и стоимости работ этот участок не имел себе равных среди железных дорог России.

«Если в ЕГРН внесены сведения о территории объекта культурного наследия, земельные участки, находящиеся в границах таких территорий, должны использоваться строго в соответствии с их целевым назначением. Это позволяет сохранить объекты культурного наследия. Кругобайкальская железная дорога – это не только любимое многими место отдыха с увлекательными туристическими маршрутами, но и уникальное инженерно-архитектурное, природно-ландшафтное сооружение, достойный пример для обучения будущих архитекторов, строителей, дизайнеров», – говорит заместитель директора Кадастровой палаты по Иркутской области Евгения Бутакова.

Оперативно проверить, входит ли их земельный участок в границы территорий объектов культурного наследия, можно с помощью Публичной кадастровой карты. Также не лишним будет уточнить вид разрешенного использования земельного участка и категорию его земель, поскольку именно эти параметры определяют вид деятельности, которую можно будет на нем вести.